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Offline 2008-11-10 12:03:09
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| Description du char |
Salut tout le monde. Moi je trippe pas mal sur les volks et sur les autos BIENS montées. J'aime bien sa aussi jouer au hockey l'hiver et passer du bon temps avec ma merveilleuse copine Ashley! J'ai aussi un Yamaha Raptor Limited Edition 2003 avec lequel, j'me fais pas-mal de fun. P.S j'prends le temps de réecrire a tout le monde qui m'écris.
Modifications Actuel:
- Tail light de GTI
- Injecteurs 0.216
- Chip Unitronic
- Turbo VNT17 (Modèle d'Europe)
- Clutch et Flywheel de VR6 16V
- Mags Spyn ZX tuning 18 pouce
- Intérieur Unique
- Vitres très tintées
- Système d'alarme Viper
- Headlight Angel Eyes (Pas encore installer)
- Short Shifter (Pas encore installer)
Courte histoire: Je viens de sortir du garage UNITRONIC et je sors de la court. J'embarque très lentement sur la route en-face du Unitronic. Je suis en première vitesse et j'embraye en deuxième a 4000RPM... En embrayent, Un gros bruit pas agréable se fit entendre et de la boucane sortait en-arrière du char. J'me suis donc garer dans l'accotement histoire de vérifier le problème... J'ai du pousser mon auto jusqu'au garage Unitronic avec d'autres mondes... C"est arrivé le Dimanche le 22 Septembre au garage Unitronic. FINALEMENT: Je m'en suit sorti avec une belle facture de 2289$ ... Mais c'est pas grave a-cause qu'en se moment mon auto roule et elle performe a mon gout!
Temps au quart de mile pour TDI (Approximatif):
-Mk3 1.9td ------------------------- 20.7
-Mk2 1.6D --------------------------20.0
-Mk2 1.6td ------------------------- 19.4
-Mk4 Tdi ----------------------------18.5
-Mk4 Tdi (.216)---------------------17.8
-MK4 Tdi (.216 /chip 14psi) -------16.8
-Mk4 Tdi (.216/chip 18psi)---------16.2 tr. automatique
-Mk4 Tdi (.216/chip 18psi)---------15.9
06-05-2008: J'ai été au dragway de Napierville et j'ai fait une seule run 16,270s... J'avais des tires d'hiver et je voulais pas les maganer au départ. Autrement dit je peux facilement faire mieux. |
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